来自 科技 2021-10-10 19:52 的文章

特斯拉的竞争对手Rivian将生产自己的电池,一家

据外媒报道,美国电动汽车新势力Rivian近日宣布将自主研发生产动力电池。
 
据悉,Rivian自主研发了电驱动系统(电机、逆变器和变速箱)、电池模块和电池组、电子控制单元(ECU)以及相应的软件程序。
 
Rivian官方表示,希望通过投资改善企业的产品生态系统,尤其是产品开发和运营基础设施,从而提升产品创新能力和客户体验。同时,Rivian未来的产品阵容将进一步扩大。
 
此外,为了保证产能和交付量,Rivian决定自主生产动力电池,作为第三方电池采购的重要补充。
 
Rivian表示,未来,公司将不断提升动力电池的垂直整合能力,包括电池相关的化学开发、模块和封装工程、BMS设计、关键原材料采购、电池制造专业知识,以及先进的内部实验室,以执行所需的验证和测试。
 
一、新工厂已计划建设或联合生产电池。
 
据报道,今年8月,Rivian计划投资约50亿美元(约323.5亿元人民币),在美国得克萨斯州沃思堡附近新建一家工厂。
 
Rivian也在考虑在亚利桑那州梅萨市以东建造第二家工厂。据报道,Rivian首席执行官斯卡林格(Scaringer)已与亚利桑那州州长道格·杜塞(Doug Duce)讨论了该项目。据了解,这家位于亚利桑那州的工厂将用于生产电池和整车。
 
据外媒报道,三星SDI目前是Rivian的电池供应商,Rivian R1T和R1S均使用其提供的2170圆柱形锂离子电池,而三星SDI正在考虑在Rivian位于美国伊利诺伊州的工厂附近建设配套工厂。
 
 
 
▲里维安在伊利诺伊州布鲁明顿-师范的工厂。
 
因此推测Rivian可能不会完全自主研发生产动力电池,而是与三星SDI建立合资公司。
 
第二,关注上周五刚提交IPO申请的电动皮卡。
 
Rivian专注于电动皮卡这一细分市场,其产品并不逊色于特斯拉的Cybertruck(参数图)和很多传统燃油皮卡。
 
目前量产的Rivian车型有两款,分别是电动SUV R1S和电动皮卡R1T。其中,Rivian R1T于2019年正式亮相,全新R1T Explore基础版起价6.75万美元(约合人民币43.6万元),预计2022年上市。
 
 
 
▲Rivian的电动SUV R1S。
 
据报道,Rivian上周五刚刚提交了IPO申请,并计划在纳斯达克上市,代码为RIVN。包括承销商摩根士丹利、高盛集团和摩根大通。
 
 
 
▲Rivian的IPO信息。
 
其实,Rivian已经领先,领先特斯拉、福特、通用等知名车企,在电动皮卡赛道有一定的先发优势。但是随着越来越多的玩家加入,未来Rivian将面临一场激烈的战斗。
 
结论:里维安产业链不断完善。
 
Rivian的垂直整合生态系统是其独特的竞争优势。在电动皮卡细分市场,Rivian已经有了路径;自研动力电池的宣布正好延续了垂直整合的逻辑。
 
随着其产业链的不断完善,Rivian能否成为下一个特斯拉?等着瞧。